目测加测量，传统测量方法耗费时间长，影响高速收费站通行效率，近日，收费站工作人员的一个“小”创意，在实际工作发挥了“大”作用。

根据相关要求，重型、中型载货汽车，半挂车载物通行高速公路，高度从地面起不得超过4米；载运集装箱的车辆通行高速公路不得超过4.2米；普通货车通行高速公路高度不得超过4米。在日常工作中，高速收费站工作人员判断车辆是否为限高车辆时，一般采用先目测高度再使用刻度尺测量，这种办法占用时间长，影响收费站车辆通行效率。

山东高速泰安发展有限公司泰安收费站针对超限车辆判断问题创新工作方法，制作了刻度限高标识贴，特别制作大号刻度线，使用醒目黄色贴纸，将刻度标识张贴于收费亭外及收费站广场立柱上，刻度醒目、可视范围广。车辆通行时，工作人员在收费站广场上就能看到车辆高度与刻度比对，及时确认超高车辆，做到精准管控、快速疏导，提高了车辆通行效率。工作人员的一个“小”创意，在实际工作发挥了“大”作用。在今后工作中，收费站工作人员将继续用创新思维、务实的行动为驾乘人员提供更高品质的出行服务。