全市优化营商环境工作总动员后，市交通运输局扛牢指标、立即行动、精准发力，将优化营商环境作为“头号工程”，提高认识、提升站位、提振信心，交通运输营商环境得到持续优化。

一、强化工作统筹，精准谋划推动

调整充实优化营商环境和推进政府职能转变工作领导小组，由局主要负责同志任组长、局领导班子成员任副组长，统筹推进优化营商环境组织协调和督导落实。结合承担的考核任务，成立了1个牵头指标组，7个责任指标组。形成了从“从指标到科室，细化责任落实；从科室到指标，夯实任务台账”的工作流程，各科室、各单位都明确任务、清单管理、挂图推进。全局建立分工负责、齐抓共管工作机制，直属各单位“一把手”作为“第一责任人”亲自抓、亲自管，分管领导抓细致、抓具体、抓落实，做到事事有人管、件件有着落。各责任单位形成了“一盘棋”思想，相互配合、相互支持，各项任务精准推进。

二、优化务实举措，提升营商环境质效

市交通运输局负责提升综合立体交通指数，承担获得电力、跨境贸易、政府采购、招标投标、政务服务、市场监管和生态环保等7项指标，涉及交通运输业务的细分事项50项。结合编制“十四五”综合交通运输发展规划，统筹安排公路、铁路、航空、水运等项目建设序列，狠抓提升立体交通指数。聚焦优化营商环境“提升对外交通便捷度”考核指标，在提升公路通行效率的同时，在交通基础设施补齐短板、消除瓶颈上做文章，着力构建综合交通运输体系。一是加快推进港航项目建设。目前，京杭运河东平湖主航道及泰安港老湖作业区已投入运营，水路运输这项今年要确保得分。在此基础上，加快大清河航道项目建设，完成银山作业区施工备案手续，积极推进兖矿泰安港公铁水联运物流园（彭集作业区）项目，完善联系内地、通江达海的内河水运体系。二是积极推进阳家泉（徂徕山）通用机场、肥城仪阳通用机场项目前期工作，力争尽早开工建设，争取运输机场这项能够实现加分。三是大力发展交通物流。积极推广甩挂运输、多式联运等先进运输方式，开展省级多式联运“一单制”试点，依托泰山内陆港、兖矿泰安港物流园等，打造多式联运货运枢纽，努力建成能够加分的交通物流枢纽站点。

三、深化“放管服”改革，做好简政放权

一是狠抓彻底“放”。开展12项交通运输部门“市县同权”“回头看”，做到放到位、接得住、用得好，真正实现“应放尽放、放无可放”， 打通“数据壁垒”，实现数据共享。二是狠抓依法“管”。简政不减责，行政许可事项移交和下放后，立足推进部门职能转变，坚持法定职责必须为、法无授权不可为，把该管的事务管好、管到位。对客运出租、“两客一危”、安全生产、环保等重点领域，坚决落实监管责任，严格监管，综合运用处罚、教育等手段，守好底线。三是狠抓贴心“服”。在行业管理服务、交通执法过程中，坚持“把群众满意作为第一标准、市场评价作为第一评价、企业感受作为第一感受”，主动听取运输业户和群众的意见，寓管理于服务之中，切实提高服务水平。推进“一网同办”，用好“爱山东”软件平台，提高交通运输高频政务服务事项办理效率，能手机办理的“应上尽上”，能省缺的环节“应减尽减”。深入开展城市客运行业服务提质活动，特别是提升公交服务水平，加快落实老年人凭身份证即可免费乘坐公交车的便民服务举措，使简政放权深入民心。