今年，泰安市交通运输局秉持“联通大动脉、畅通微循环、做活水文章”的思路，积极推进柳长河段航道“三改二”升级，八里湾船闸开展专项养护，及时发现和排除碍航物，多管齐下提升航道通行能力，黄金水道运输效能得到进一步释放。

打通动脉：柳长河段“三改二”开工建设

京杭运河柳长河段航道是京杭运河山东段主航道，也是船舶进出泰安港的唯一通道，南水北调非调水期间仅能通航600-700吨级船舶，成为近年来制约泰安水运发展的首要因素。经多次争取，省委省政府决定将京杭运河柳长河段“三改二”工程与东平湖老湖区洪水相机南排工程一并实施，今年8月，工程进入封闭施工。通过挖深拓宽，使原来三级航道升级为二级航道，航道底宽提升至60米，水深可达到4.2米，满足2000吨级船舶和万吨级船队通航，航道整体通航能力实现翻倍，碳排放和运输成本都将大幅降低。

疏通经络：八里湾船闸开展专项养护

与柳长河段相连的八里湾船闸是船舶进出泰安港的“咽喉”，航道封闭施工为船闸养护提供了有利施工条件，此次专项养护也是八里湾船闸投产以来首次深度养护。11月15日，施工单位入场，开展为期30天的作业，与柳长河段航道“三改二”工程同步完工。此次养护工作主要有闸阀门门体、运转件、支承构件等部位的修理、更换和改造，金属结构防腐，闸室清淤，机电设备修理等内容。养护后的船闸，结构更坚固、运行更平稳，操作更高效，安全性也更强，船只过闸时间缩短，为航道畅通、水上交通安全有序提供保障。

消除梗阻：及时发现和排除碍航物

采用传统和现代手段相结合的方式，加强航道日常巡查养护，及时发现和排除碍航物，保障航道畅通。制定巡查计划，确定巡查频率和巡查路线，确保全面覆盖各航道区域；组织巡查航道，发现和及时排除航道上的障碍物、沉积物等，今年航道巡查16次，发现整改问题12个。覆盖高等级航道的信息化系统已投入试运行，工作人员通过平台开展远程电子巡航，一键点击，辖区内船舶动态、航道尺度、航标状态等信息一屏掌控，“足不出户”便可将整个航道信息尽收眼底，与传统巡航的方式相得益彰，保障了航道畅通与船舶航行安全。

下一步，泰安市交通运输局将加强水公铁等运输方式相互衔接，推动内河水运体系升级工程，推进多式联运“一单制”“一箱制”，有利支撑降低物流成本，为新时代现代化强市建设贡献水运力量。