12月20日上午，济广高速济菏段改扩建工程在梁山服务区举行通车活动，标志着“全国首条改扩建零碳高速公路”济广高速济菏段全线实现“双向八车道”通行，沿线既有收费站出入口恢复全面双向通行。泰安市政府副秘书长李建蔚，市交通运输局党组书记、局长王勇强等出席通车活动。

济广高速济菏段于2007年9月建成通车，途经济南、泰安、济宁、菏泽4个城市的9个区县，改扩建前日均车流量达6万辆次。改扩建起自殷家林枢纽立交，止于王官屯枢纽立交，改扩建里程152.7公里，双向八车道，设计速度120公里/小时。我市境内济广高速济菏段改扩建工程全长28.24公里，涉及施工五、六标段，分别于10月26日、12月14日通过交工验收。其中全线关键控制性工程大清河特大桥，是山东省内基坑水位最深的在建工程，是省内同步施工挂篮数量最多的在建工程，“大难度”“高技术”贯穿整个施工过程。

近年来，泰安市交通运输局持续推进现代化综合交通运输体系建设，高速公路进一步加密、扩容、提速、增智，在交通强国新征程上，跑出了泰安“加速度”。济广高速济菏段改扩建项目的通车，对优化完善我市高速路网、加快构建现代综合交通运输体系具有重要意义。